![](/public/images/1px.gif)
Kategorie
Producent
Denaturat Bezbarwny 5L
![Denaturat Bezbarwny 5L](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1e33efa2030053b521db3091f7b91f84.jpg)
Denaturat bezbarwny nadaje się do dezynfekcja powierzchni użytkowej oraz rąk. 70% alkoholu etylowego zwalcza wirusy oraz bakterie.
W przemyśle wykorzystywany do mycia narzędzi, odtłuszczania powierzchni, czyszczenia, przemywania, jako rozpuszczalnik politur i farb.
Zawartość etanolu: 70%.
Dostępność:
brak towaru
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar Bentor 2 17kg
![FAZI Smar Bentor 2 17kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_fc5cfcaff144fe0855270bb370857383.jpg)
Smar Bentor 2 zaleca się stosować do łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych powierzchni trących o stałej temperaturze pracy 120°C do 200°C, a przy odpowiedniej częstej wymianie lub uzupełnianiu, do max 220°C. Zachowuje plastyczność do – 5°C. Jest odporny na wodę.
Smar Bentor 2 nie zaleca się stosować do łożysk napędzanych małym momentem obrotowym.
Dostępność:
brak towaru
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar EP-0 17kg
![FAZI Smar EP-0 17kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c4873e9ab3350b007e9b4a9ee42852e5.jpg)
Smary EP produkowane są w trzech gatunkach – EP 0, EP 00 i EP 000 przeznaczone są do łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach promieniowych, udarowych i osiowych np. walcarkach, prasach, kruszarkach. Smary te przeznaczone są do smarowania łożysk z centralnymi i indywidualnymi układami smarowania. Smary EP 0, EP 00 i EP 000 przeznaczone są do indywidualnych i centralnych układów smarowania, pracujących przede wszystkim w temperaturach otoczenia od –20°C do +10°C i przy przetłaczaniu smaru na bardzo duże odległości.
Dostępność:
brak towaru
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar EP-1 17kg
![FAZI Smar EP-1 17kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b8ab7d944f202174409363a70b072255.jpg)
Smary EP Przeznaczone są do łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach promieniowych, udarowych i osiowych np. walcarkach, prasach, kruszarkach. Smary typu EP przeznaczone są do smarowania łożysk z centralnymi i indywidualnymi układami smarowania.
Smar EP 1 przeznaczony jest do centralnych układów smarowania, pracujących w umiarkowanych temperaturach, przy przetłaczaniu smaru na duże odległości.
Dostępność:
brak towaru
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar EP-2 4,5kg
![FAZI Smar EP-2 4,5kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_eb8710d34ed801a45e22651cbcaef1d3.jpg)
Smary EP Przeznaczone są do łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach promieniowych, udarowych i osiowych np. walcarkach, prasach, kruszarkach. Smary typu EP przeznaczone są do smarowania łożysk z centralnymi i indywidualnymi układami smarowania.
Smar EP 2 przeznaczony jest do indywidualnego i centralnych układów smarowania, pracujących w wysokich temperaturach, przy przetłaczaniu smaru na krótkich odcinkach.
Dostępność:
5+ sztuk
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar EPX-00 4,5kg
![FAZI Smar EPX-00 4,5kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_96e1b940d87df9a8f21392edda6d3689.jpg)
Smary EPX przeznaczone są do smarowania zamkniętych przekładni zębatych, walcowych i stożkowych. W zależności od klasy konsystencji rozróżnia się 3 rodzaje smaru EPX tj. EPX–0, EPX–00 i EPX–000. Smary te stosuje się w zależności od konstrukcji przekładni, stopnia uszczelnieni i temperatury pracy:
EPX 00 - dla dobrego uszczelnieniu przekładni i w niższych temperaturach podanego zakresu temperatury pracy przekładni.
Dostępność:
5+ sztuk
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar grafitowany 0,9kg
![FAZI Smar grafitowany 0,9kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7777d5139564548b69e976c9ab69ecf3.jpg)
Smar grafitowany przeznaczony jest do smarowanie podwozi pojazdów samochodowych, piór resorów, gwintów śrub, otwartych kół zębatych oraz innych węzłów tarcia o silnie obciążonych powierzchni trących pracujących. Odporny na działanie wody. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych, precyzyjnych mechanizmów, oraz pomp wodnych. Może być stosowany jako smar montażowy.
Dostępność:
5+ sztuk
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar grafitowany 4,5kg
![FAZI Smar grafitowany 4,5kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_821240025751f145fb1a348d7f7c2035.jpg)
Smar grafitowany przeznaczony jest do smarowanie podwozi pojazdów samochodowych, piór resorów, gwintów śrub, otwartych kół zębatych oraz innych węzłów tarcia o silnie obciążonych powierzchni trących pracujących. Odporny na działanie wody. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych, precyzyjnych mechanizmów, oraz pomp wodnych. Może być stosowany jako smar montażowy.
Dostępność:
5+ sztuk
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar ŁT-43 0,9kg
![FAZI Smar ŁT-43 0,9kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f05b49e8f4e115effab595dc21c45287.jpg)
Smary typy ŁT 4 przeznaczone są do smarowania łożysk tocznych, ślizgowych i innych elementów trących urządzeń przemysłowych pracujących w warunkach, które wymagają wysokiej stabilności mechanicznej smaru jego odporności na starzenie i dobrych własności antykorozyjnych. Zastosowanie smaru w gatunku ŁT 43, ŁT 42 lub ŁT 41 uzależnione jest od sposobu doprowadzenia smaru do łożyska (smarowanie centralne lub ręczne), prędkości obrotowej i temperatury roboczej łożyska. Smary ŁT 4 są odporne na działanie wody.
Dostępność:
5+ sztuk
Wysyłka w: 24 godziny