![](/public/images/1px.gif)
FAZI Smar EP-000 17kg
![FAZI Smar EP-000 17kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a1a03c07b94b1dd3eb183db734b59f61.jpg)
Smary EP produkowane są w trzech gatunkach – EP 0, EP 00 i EP 000 przeznaczone są do łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach promieniowych, udarowych i osiowych np. walcarkach, prasach, kruszarkach. Smary te przeznaczone są do smarowania łożysk z centralnymi i indywidualnymi układami smarowania. Smary EP 0, EP 00 i EP 000 przeznaczone są do indywidualnych i centralnych układów smarowania, pracujących przede wszystkim w temperaturach otoczenia od –20°C do +10°C i przy przetłaczaniu smaru na bardzo duże odległości.
Dostępność:
1-2 sztuki
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar EP-1 17kg
![FAZI Smar EP-1 17kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b8ab7d944f202174409363a70b072255.jpg)
Smary EP Przeznaczone są do łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach promieniowych, udarowych i osiowych np. walcarkach, prasach, kruszarkach. Smary typu EP przeznaczone są do smarowania łożysk z centralnymi i indywidualnymi układami smarowania.
Smar EP 1 przeznaczony jest do centralnych układów smarowania, pracujących w umiarkowanych temperaturach, przy przetłaczaniu smaru na duże odległości.
Dostępność:
brak towaru
Wysyłka w: 24 godziny
FAZI Smar EP-2 42kg
![FAZI Smar EP-2 42kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e604ba909289ae2da8ccc699327b47f2.jpg)
Smary EP Przeznaczone są do łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach promieniowych, udarowych i osiowych np. walcarkach, prasach, kruszarkach. Smary typu EP przeznaczone są do smarowania łożysk z centralnymi i indywidualnymi układami smarowania.
Smar EP 2 przeznaczony jest do indywidualnego i centralnych układów smarowania, pracujących w wysokich temperaturach, przy przetłaczaniu smaru na krótkich odcinkach.
Dostępność:
dostępny na zamówienie
FAZI Smar grafitowany 180kg
![FAZI Smar grafitowany 180kg](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6bbd3d5e0caf072055e2b84d18c6ec56.jpg)
Smar grafitowany przeznaczony jest do smarowanie podwozi pojazdów samochodowych, piór resorów, gwintów śrub, otwartych kół zębatych oraz innych węzłów tarcia o silnie obciążonych powierzchni trących pracujących. Odporny na działanie wody. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych, precyzyjnych mechanizmów, oraz pomp wodnych. Może być stosowany jako smar montażowy.
Dostępność:
dostępny na zamówienie