Opcje przeglądania
Wybierz olej przekładniowy!
Oleje przekładniowe klasy ATF czy MTF, to niezbędne środki smarne do poprawnego funkcjonowania, zabezpieczania wszystkich przekładni typu: skrzynia biegów, dyferencjały, skrzynie rozdzielcze, układy wspomagania kierownicy. Najpopularniejsze klasy lepkości to SAE 75W80 GL-4, GL-5, SAE 75W90 czy najnowsza klasa SAE 75W. Ponadto takie klasy lepkości jak 75W140, 85W140 możemy spotkać w aplikacjach bardziej zaawansowanych, gdzie tarcie i obciążenie przekładni jest większe. Przekładnie różnicowe o ograniczonym tarciu typu LSD, wymagają natomiast dodatku LS i dlatego powstały takie klasy jak LS 75W90 czy LS 75W140 oraz LS 90.
Wiodący producenci środków smarnych tacy jak firma Ravenol, MOTUL, CASTROL czy Mobil, posiadają w ofercie produkty, które spełniają wszystkie dopuszczenia i wymagania producentów skrzyń biegów oraz osprzętu.
ENEOS Premium ATF DIII 1L
- GM: DEXRON III (F i G)
- Allison: C-4
- Ford: MERCON
- Daimler Chrysler 236.1 /5 /9
- Voith G 607/ H55.6335.34
- ZF TE ML 03D/04D/09B/11A/14B/17C
- MAN 339F / MAN 339 V1 i 339 Z1
- DEXRON II-E, II-D, B, AQ-ATF typu A
- MERCON M2C 138-CJ, M2C 166-H
- Caterpillar TO-2
- Renk Doromat
- Volvo 97335 -12
Dostępność:
wycofany z oferty
ENEOS Premium ATF Type SP 1L
- Hyundai & Kia SP-III
- Hyundai & Kia SP-IIM
- Hyundai & Kia SP-II
- Mitsubishi SP-III (Both Automatic & CVTs)
Dostępność:
wycofany z oferty
ENEOS Premium Multi Gear 75W90 1L
- API GL-5
- MIL-L-2105-D
- Mack GO-G
- ZF TE-ML 05A,12A
- MAN 342 N / MAN 342 typu M-1
Dostępność:
wycofany z oferty
ENEOS Super Multi Gear 80W90 1L
- API GL-5
- MIL-L-2105-D
- Mack GO-G
- ZF TE-ML 05A,12A
- MAN 342 N / MAN 342 typu M-1
Dostępność:
wycofany z oferty
brak towaru
Motul Multi HF 1L
- CHF 11 S
- CHF 202
- LDA, LDS
- VW 521-46 (G002 000 / G004 000 M2)
- BMW 81.22.9.407.758
- PORSCHE 000.043.203.33
- MB 345.0
- GM 1940 715/766/B 040 0070 (OPEL)
- FORD M2C204-A
- VOLVO STD. 1273.36
- MAN M3289 (3623/93)
- FENDT X902.011.622
Dostępność:
dostępny na zamówienie
