Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Dostępność
Oleje klasy SAE 15W40 to zazwyczaj oleje z grupy I lub II, czyli mineralne czasami półsyntetyczne. Stosowane w przypadku silników benzynowych oraz wysokoprężnych starszej generacji. Oleje klasy SAE 15W40 posiadają ograniczone ilości dodatków. Niewielka ilość modyfikatorów lepkości, sprawia że oleje klasy 15W40 niedostatecznie smarują w niskich temperaturach. Brak dodatków czyszczących powoduje odkładanie się złogów oraz depozytów nagaru na elementach sinika.
Oleje klasy SAE 15W40 spełniają normy ACEA A2/B2 lub A3/B3, popularne dopuszczenia to MB 229.1, VW 501.01, 505.00, FIAT 9.55535 G2/D2.
Shell Helix HX5 15W40 1L
- API SN/CF
- ACEA A3/B3
Dostępność:
wycofany z oferty
Shell Helix HX5 15W40 4L
- API SN/CF
- ACEA A3/B3
Dostępność:
wycofany z oferty
Shell Rimula R4 L 15W40 20L
- Caterpillar: ECF-2, ECF-3
- Cummins: CES 20081, 77, 72, 71
- DDC: 93K218
- Deutz: DQC III-10 LA
- MACK: EO-O Premuim Plus
- MAN: 3575
- MB-Approval 228.31
- MTU: Category 2.1
- Renault Trucks RLD-3
- JASO: DH-2
- IVECO: T2 E7 (spełnia wymagania)
- Volvo: VDS-4, VDS-3
- API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
- ACEA: E9, E7
Dostępność:
dostępny na zamówienie
